Производство китайских марок автомобилей (Jetour, Soueast) Локализация в России до 70%. Сложные задачи-вызовы по получению 2150 баллов СПИК в течение 1 года в соответствии с Постановлением 719 и поправками ПП 317. Создать Институт НИОКР с нуля. Обязанности: - Институт НИОКР состоит из 5 отделов: Управление проектами, продуктовый менеджмент, Закупки, собственно НИОКР, Помощь поставщикам в обеспечении качества. - Институт НИОКР по плану состоит из 60 человек, из них 32 местный персонал, в процессе набора. - Создать процедуры деятельности по локализации и закупочные процедуры с нуля. - Построить стратегию со списком поиска и выбора поставщиков. - Определить бизнес-схему, обсудить и согласовать со всеми внутренними и внешними участниками проектов. - Бюджеты и платежи (амортизация, единоразовая сумма, компенсационная схема). - Получение баллов НИОКР СПИК каждый новый год. - Создать и постоянно дополнять одобреный пул поставщиков, план аудита, принимать участие в аудитах - Поиск новых поставщиков. - Деятельность по номинации поставщиков. - Снижение затрат, периодический пересмотр цен, ежегодные мероприятия по улучшению производительности. - Участие в выставках: MIMS «Automobility», «Русбат», прочие. - Ознакомление со специальным инвестиционным контрактом (СПИК), сотрудничать с НАМИ г-н Ендачев - вице-президент, с холдингом АВТОТОР г-н Пак (президент). - Отчетность напрямую высшему китайскому руководству в штаб-квартире Jetour-Wuhu. - Обсуждение плана продаж, плана поставок деталей KD, производственного планирования. - Обсуждение гарантийных условий на уровне OEM. - Снижение транспортных расходов на логистику, проверка концепции упаковки, контроль запасов. - Переговоры с поставщиками по условиям послепродажного обслуживания деталей. - Отслеживание сроков выполнения проектов. Достижения: - В течение первых 3 месяцев снизить цену на первый локализованный до меня автокомпонент -40%, - Создал процедуры локализации с нуля, - Нанять 12 менеджеров, - Запустить производство CKD (сварка, покраска) на OEM, - Локализация деталей с минимальной разработкой в ​​течение 6 месяцев, - Достичь минимального лимита баллов для СПИК в течение 7 месяцев, - Получены государственные налоговые преференции и субсидии OEM, - Хорошие результаты переговоров по программе такси. Я знаком с китайским стилем работы, оперативные действия и срочные запросы в короткие сроки, полная самостоятельная работа с самомотивацией. Я весьма заинтересован в работе с китайским производителем электромобилей и гибридных автомобилей, потому что я за осознанное потребление и добросовестность во всем!

Обязанности: - Руководство 4мя департаментами «Качество, Постпродажное обслуживание и услуги, Гарантия и IT, оптовые продажи ЗЧ и аксессуаров B2B». - Департамент Постпродажного обслуживания и услуг включает в себя разработку, закупку, дистрибуцию и продажи оригинальных запчастей и автоаксессуаров. - Изучение и анализ конкурентов и рынка. - Участие в дилерских конференциях, в мировых выставках: Московский, Парижский, Токийский автосалоны, Московский международный автомобильный форум, MIMS Automechanika, Формула-1 в Сочи. - Подписание Специнвестконтракта (SPIC), переговоры с Российским Федеральным и Региональным Правительствами: Минпромторг, МинЭк, губернатор Калужской области, Министерство развития Калужской области. - Импорт из Японии, Тайланда, Европы, в том числе Сертификация продукции. - Экспорт в Австралию, Мексику, Канаду, Европу (Нидерланды). Международная гарантия. - Исследование рынка Ближнего Востока, Африки, стран ASEAN, Новой Зеландии. Отправка образцов. - Отчет напрямую руководству штаб-квартиры Мицубиси Моторс в Японии. - Контроль за рекламациями. Оплаты по отзывным кампаниям в случае ответственности поставщиков. Достижения: - Увеличение прибыли за фискальный год на +36% при тенденции снижения авторынка на -20%, - Успешное внедрение антикризисных мер, - Увеличение скорости ответа на запросы по качеству/гарантии на -50%, - Снижение Затрат на проданный автомобиль (EPUS) на -20%, - Своевременное полное внедрение ЭПТС, - Успешное проведение массовых промо акций, - Развитие экспорта более чем на 200%. Ключевые характеристики: Перекрестная функциональность, многозадачность, подтверждение плана, прозрачность, исполнение, результат, вызов(интерес к постановке и выполнению сложных целей), смотреть за пределы, амбиции.

Обязанности: - Под моим руководством находились 2 отдела 22 специалиста (1) по локальной интеграции и (2) общим непроизводственным закупкам. - Менеджмент проекта локализации производства автомобилей Пежо, Ситроен (Франция), Mitsubishi (Япония) в России. - Поиск подрядчиков по капитальному строительству, ремонту, периодическому ТО зданий и сооружений, производственных конвейеров и роботов, непроизводственных материалов, оборудования, оснастки, логистических услуг, упаковки и поставщиков прямых проектных автокомплектующих в России, Европе, Азии и обеих Америках. - Проведение аудитов on-side. - Проведение внутренних тендеров. - Закупка Оснастки и Оборудования для всех производственных цехов завода и производства Комплектующих для автомобилей. - Заключение договоров, переговоры с поставщиком по согласованию цен, по реализации проектов. - Проведение полной проектной работы до и после начала поставок комплектующих на Завод. - Контроль бюджета, выполнение цели по экономии. Достижения: - Более 30% локализация прямых производственных комплектующих автомобилей, - Экономия бюджета непроизводственных закупок, снижение и улучшения в себестоимости прямых производственных автокомпонентов, - Перенос оборудования новой модели автомобиля из Европы и Китая в Россию, - Капитальное строительство здания на территории завода, - Организация внутреннего (in-plant) и внешнего (out-plant) производств комплектующих, - Успешные антикризисные меры. Рост от Специалиста 1 категории по локальной интеграции до Заместителя директора по закупкам. Срочные поставки запчастей для производственных роботов в случае риска остановки завода.

- Работа с иностранными поставщиками: закупки складской техники: погрузчики из Японии, краны, транспортеры и тележки из Китая и т.д., - планирование поставок, - внешняя транспортная логистика, ВЭД, таможенная очистка, - финансовое планирование и оплаты, - документоведение, - заключение контрактов, ведение переговоров, - работа по улучшению упаковки и качеству, - возмещение убытков и выставление счетов. Под моим руководством был 1 менеджер. Работа сразу в нескольких проектах.

- Закупки автокомплектующих (Ю.Корея, Италия, Турция, Россия), - заграничные командировки, - планирование поставок и запасов, - ведение переговоров с иностранными поставщиками, заключение контрактов, - внешняя транспортная логистика, ВЭД, - сертификация, - финансовое планирование и оплаты, - документоведение, - работа по улучшению упаковки и качеству, - возмещение убытков и выставление счетов, - таможенная очистка. Под моим руководством было 2 инженера. Срочные поставки прямых производственных автокомплектующих в случае риска остановки завода.

Экономический факультет/Экономика и управление на предприятии городского хозяйства/Экономист, менеджер, Диплом

Факультет автоматизации и прогрессивных технологий/Машины и обработка металлов давлением/Инженер, технолог, Диплом

Skillbox

Peugeot-Citroen Group (France)

Mitsubishi Motors Corporation (Japan)

Бережливое производство